TOKAT (İHA) - Tokat Valiliği’nde bedensel engelli vatandaşların yaşadığı sorunları aşmak amacıyla asansör yapımına başlandı.

Tokat Bayındırlık ve İskan Müdiresi Feriha Koç, 3 katlı valilik binasında bedensel engelli vatandaşların giriş ve çıkışları için özel yol ve asansör bulunmadığı için eksikliği duyulan çalışmanın başlatıldığını kaydetti. Koç, valilik arka kapsı girişine yapılacak rampayla binaya rahatça girebilecek bedensel engelli vatandaşların asansörle diğer katlara çıkarak işini rahatlıkla görebileceğini ifade ederek, "İlk yaptığımız projeye anıtlar genel kurulu onay vermedi. Özürlüler için yapabileceğimiz en sağlıklı yer olarak şuan ki yaptığımız yeri tespit ettiler. Gereken çalışmaları yapıyoruz en kısa zamanda da montajını yapacağız. Özürlü insanlarımız araçları ile rahatlıkla işlerini görebilecekler" dedi.

Koç, müdürlük olarak bütün kamu kuruluşlarına özürlü rampası projelerini tamamladıklarını belirterek, "Proje konusunda eksiğimiz yok. Valilik binasına özürlü asansörü yapmamız diğer kamu kuruluşlarına örnek olacak. Benim babamda 39 yıl boyunca tekerlekli sandalyede yaşamını sürdüğü için özürlü asansörüne en çok sevinenlerden biride ben oldum" diye konuştu.

Asansör sektöründe yürütülecek faaliyetleri düzenleyen mevzuatın uygulanması amacıyla Asansör Teknik Komitesi oluşturulacak.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı’nın Komitenin oluşumuna ilişkin Tebliği, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.

Buna göre Asansör Teknik Komitesi, Sanayi ve Ticaret, Bayındırlık ve İskan, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlıkları, Dış Ticaret Müsteşarlığı, Türk Standardları Enstitüsü, Toplu Konut İdaresi Başkanlığı, Küçük ve Orta Ölçekli İşletmeleri Geliştirme ve Destekleme İdaresi Başkanlığı, TMMOB Makine Mühendisleri, Elektrik Mühendisleri, Mimarlar Odası, Türkiye Belediyeler Birliği, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliğinin Asansör Meslek Komiteleri, Asansör Sanayici Dernekleri, Orta Anadolu Makine ve Aksamları İhracatçıları Birliği ve Makina İmalatçıları Birliği temsilcilerinden oluşacak.

Komite üyeleri, Sanayi ve Ticaret Bakanlığının isteği üzerine 2 yıl için ilgili kuruluşlar tarafından belirlenecek.

Komite, mevzuat kapsamında yer alan asansör ve ekipmanlarını imal, ithal ve ihraç edenlerin sektörün uyum süreci ile ilgili mevcut durumunu tespit edecek, teknik mevzuat uyum sürecinde ve sonrasında ilgili yönetmelikler kapsamında yer alan sektörlerden bilgi akışını sağlayacak ve asansör sanayine hizmet verecek, ‘’Uygunluk Değerlendirme Kuruluşu’’, ‘’Onaylanmış Kuruluş’’, ‘’Muayene Kuruluşu’’ ve ‘’Laboratuvar’’ ihtiyacını tespit edecek.

Komite, asansör ile ilgili her türlü konuyu inceleyecek, karşılaşılan sorunları tespit edecek ve çözüm önerileri sunacak.

Komite tarafından alınan tavsiye niteliğindeki kararlar, Bakanlık tarafından değerlendiri

ANKARA ASANSÖR REHBERİ YENİ VERSİYONU İLE DAHA AKTİF VE DAHA İÇERİKLİ

YENİ SİSTEMLE BERABER FİRMALARLA İLGİLİ DAHA ÇOK BİLGİYE ULAŞABİLECEKSİNİZ,DAHA ÇOK HABERLERİ GÖREBİLECEKSİNİZ VE USTA DERGİSİ İLE İNŞAAT SEKTÖRÜNÜN BİLGİLERİNİ BURADAN GÖREBİLECEKSİNİZ.

Avrupa Birliği mevzuatına uyum çabası bütün sektörlerin gündelik hayatına her geçen gün daha fazla giriyor. Peki uyumdan kastedilen temel olarak ne? Ürünlere gelen standartlar nasıl ve hangi kriterlere göre belirleniyor? Bütün bu yenilikler ve yeni kavramların altında ne yatıyor? 

Aslında uyum ve ürün standardizasyonunun altındaki hikaye kabaca AB’nin malların serbest dolaşımını kısıtlayan tüm teknik engelleri ortadan kaldırarak tek ve bütünleşmiş bir pazar oluşturmak istemesi. 80’li yılların başında daha yüksek sesle telaffuz edilmeye başlanan “Tek Pazar” olgusu ve malların standardizasyonun arkasında da The New Approach (Yeni Yaklaşım) kavramı bulunuyor. Bugün asansör sektöründe ülkemizde de uygulanan CE işareti gibi kriterler ve asgari güvenlik koşullarının arkasında da aynı yaklaşım yer alıyor.

Yeni Yaklaşım esas olarak ulusal çalışmaları daha şeffaf hale getirmek Avrupa standartlarına daha büyük ölçüde başvurarak topluluğun yasama tekniklerine kolaylık sağlayarak özellikle sağlık güvenlik ya da tüketicinin ve çevrenin korunması gibi genel çıkarların sağlanması için “temel gerekler” konusundaki mevzuat metinlerini sınıflandırmayı amaçlıyor. Dolayısıyla bu uyumlandırma yaklaşımı her sektörü olduğu gibi asansör sektörünü de çok yakından ilgilendiriyor. 1985 yılından bu yana 19 Yeni Yaklaşım Direktifi yayınlanırken söz konusu direktiflerle birbirine benzeyen ürünleri aynı grupta toplayarak tek bir direktif ile asgari güvenlik koşulları sağlanmaya çalışılıyor.

SEKTÖRÜNÜ SÖYLE STANDARTINI SÖYLEYEYİM

Yeni Yaklaşım’ın standartlar konusunda son derece hassas olduğunu söyleyebiliriz. Bu hassasiyet nedeniyle ticari mallar hangi sektör içinde sınıflandırılıyorsa o sektörün standartları hakkında bir cevabı bulunuyor. Yaklaşım standart getirdiği sektörleri ise şöyle sınıflandırıyor:

l Yapı ürünleri

l İnsan taşımaya yarayan teleferik kurulumu

l Elektro manyetik uygunluk

l Patlama tehlikesi bulunan yerler açanları gerekli teçhizat ve koruma sistemleri

l Sivil kullanım patlayıcıları

l Asansörler

l Düşük voltajlı teçhizatlar

l Makine güvenliği

l Hesaplama araçları

l Nakledilebilen tıbbi aygıtlar

l Genel tıbbi aygıtlar

l Ambalaj ve ambalaj atığı

l Basınç teçhizatı

l Radyo ve telekomünikasyon terminal teçhizatı

l Basit basınç kazanları

l Oyuncak güvenliği

Asansör sektörünü çok yakından ilgilendiren “CE İşareti” Fransızca’da “Avrupa normlarına uygunluk” anlamına gelen “Conformité Européenne” sözcüklerinin baş harflerinden oluşuyor. CE İşareti bir ürünün belirlenen sağlık güvenlik çevrenin ve tüketicinin korunması gereklerine uygun olduğunu gösteren bir ‘birlik işareti’ anlamına geliyor.

Avrupa Birliği’ne üye her  ülkede uygulanmakta olan teknik düzenlemelerin birbirinden farklı oluşu üye ülkenin kurallarına göre üretilmiş bir ürünün bir başka üye ülkede piyasaya arzını zorlaştırması gibi nedenlerden dolayı birlik tarafından belirlenen asgari güvenlik koşullarının kriterleri belli bir çerçevede ele alınıyor. Ürünün kalite düzeyini belirleyen ayrıntılı teknik kurallar ise Avrupa Birliği’nin standardizasyon kuruluşları olan CEN ve CENELEC tarafından yayınlanan standartlar ile belirleniyor.